Автотранспортный цех АО «Метаклэй»: профессия особого значения

---

 Общеизвестно, что ни одно производство или предприятие не может функционировать без надёжной транспортной службы.  Поэтому накануне Дня автомобилиста мы побывали в транспортном цехе АО «Метаклэй», где встретились с его начальником и водителями. ...

 Общеизвестно, что ни одно производство или предприятие не может функционировать без надёжной транспортной службы.  Поэтому накануне Дня автомобилиста мы побывали в транспортном цехе АО «Метаклэй», где встретились с его начальником и водителями. Коллектив тех, кто каждый день проводит за «баранкой», составляет 25 человек. А это не так уж и мало. Возраст — от 28 лет и выше…

Руководит данным подразделением Евгений Владимирович Степин (на фото третий слева) — человек незаурядный, с активной жизненной позицией. В должности начальника транспортного цеха АО «Метаклэй» он полтора года – вроде бы и немного. Но тем не менее, опыт руководящей работы имеется достаточный — 14 лет отработал начальником участка «Брянскэнерго», где в подчинении у него было 60 человек сотрудников и 300 единиц техники. Евгений Владимирович окончил Брянский автотранспортный техникум, БГУ им. Петровского факультет «Технология и предпринимательство» и сейчас получает второе высшее образование по специальности «Агроинженерия». Но это еще не все… Как оказалось, начальник транспортного очень дружен со спортом. Вот уже много лет он активно занимается американским футболом. Более того, Евгений Владимирович является президентом Федерации американского футбола в Брянской области. Отметим, что их команда «Спартак» стала чемпионом России первой лиги в 2022 году. На соревнования ездят по всей стране: Калининград, Новороссийск, Петербург и др. Еще параллельно он учится на тренера.

— Скоро зачетная сессия в Москве, — говорит Евгений Владимирович. – Планирую, по возможности, вести детскую секцию. Ну, это как хобби — в свободное от основной работы время.

Кроме спорта, конечно, он знает и любит автомобили. Еще учась в техникуме, на практике летом подрабатывал автослесарем. Водительский стаж начинается с 18 лет. Прекрасно помнит, когда впервые сел за руль машины. Это был практически раритетный ЛУАЗ — старое производство отечественного автопрома. Это автомобиль повышенной проходимости, который выпускался с 1966 по 2002 год: «А мы с дедом на нем на рыбалку ездили!». А самая первая личная машина была «Лада-Калина»…

Ознакомившись с фактами биографии, перешли непосредственно к работе, и Е.В.Степин с удовольствием рассказал о своем коллективе: «Мне нравится здесь работать, очень нравится коллектив – не только наш производственный, но и всей компании, потому что ее политика очень человечная и направлена на заботу о сотрудниках». Также рассказал, что на «Метаклэе» автотранспортный цех является не только важным звеном в технологической цепочке, но и в жизни всего предприятия: «Это как клей, который связывает все отделы».

— Водители у нас опытные, многие из них имеют все категории, — говорит начальник. – Коллектив очень сплоченный, поэтому текучки кадров нет. Некоторые трудятся с самого открытия предприятия – это В.А.Герасин, И.П. Ишуткин и др. Наш цех представляет собой многофункциональное  хозяйство. Здесь есть транспорт на все случаи жизни: вилочные погрузчики, грузовой транспорт (фуры), автобус, грузовые «Газели», легковой автомобиль «Renault Duster», трактор, который перевозит материалы на склад, чистит снег, часто помогает городу. Грузовые машины перевозят нашу продукцию по всей России, в том числе и в Сколково, погрузчики обслуживают работу линии на предприятии. Есть и свое ремонтное подразделение, служба главного механика, с ними постоянно взаимодействуем. Ведь все должно работать как часы, чтобы в отлаженном механизме ежедневной жизни предприятия не происходило сбоев. Но на самом деле не только от техники зависит высокий результат, какой бы современной и замечательной она ни была. На первом месте, конечно, стоят люди. А они у нас отличные- добросовестные и надёжные, заботливо ухаживают за своими машинами, сами выполняют мелкий ремонт транспортных средств.

Уже перед уходом удалось поговорить с опытнейшим водителем  С.В.Талатыновым, который трудится на предприятии 15 лет – со дня основания. Сергей Владимирович ежедневно ездит на работу из Орла,  «Рено» уже третья его машина. Я удивилась – из Орла, так далеко?!

— Вообще, из Брянска и Орла здесь работают очень много людей, — пояснил водитель, — в том числе и в руководящем составе предприятия. Потому что условия отличные, зарплата достойная.

Сам же он за годы работы накатал сотни тысяч километров. По пробегу машин, которые были в его эксплуатации, получается будто 27 раз объехал вокруг экватора Земли! И это не просто слова, километраж подтвержден документально, по путевым листам.

Согласитесь, все-таки хорошо, что в нашей стране каждое последнее воскресенье октября принято отмечать непростой водительский труд. Ведь сегодня огромное количество людей управляют самыми разными машинами, водителей с каждым днем становится всё больше. Поэтому этот праздник затрагивает всех – и любителей, и профессионалов. С праздником, автомобилисты!

ЕЛЕНА БАРАНОВА, фото автора