Как сообщает «БрянскToday» со ссылкой на пресс-службу брянской горадминистрации, ливневки всегда строили лишь местами и от случая к случаю. Но в последние годы в связи с активным строительством, в том числе, и новых дорог, ей стали уделять большое внимание.
При этом в соцсетях и в СМИ нередко можно встретить комментарии в духе, мол, трудно что-ли? На самом деле прокладка ливневой канализации – трудоемкое и финансово затратное дело.
В среднем, 1 километр стоит столько же, сколько 20 км капитально отремонтированного автодорожного полотна. Поэтому перед властями всегда стоит выбор – привести в порядок 50 км городских дорог или проложить 2,5 км ливневой канализации.
Конечно, она нужна, поэтому за последние годы создано порядка 36 км ливневки. И все же пока приоритет отдают дорогам. Там же, где подтопления серьезные, ведут работы по отводу воды.
Например, в текущем году ливневка появится на 8 улицах. А вот новые магистрали уже в проекте согласовываются только с водоотводом.
С 1 января 2026 года вступили в силу новые правила расчёта платы за холодную воду. ...
Глава Департамента экономического развития Михаил Ерохин на заседании президиума Брянской ...
В 2026 году продолжилось развитие системы предоставления госуслуг. В рамках трансформации ...
Бойцы «БАРС-Брянск» поделились ссылкой на новостной сюжет в телеграм-канале 24 февраля. Об этом ...
27 февраля стартует конкурс «Росмолодёжь. Гранты». Молодые люди до 35 лет смогут рассказать о ...
Четыре команды из Стародубского округа — «Луч» (Клинцы), имени В.И. Шкурного (Клинцы) и ...
