Как сообщает «БрянскToday» со ссылкой на пресс-службу брянской горадминистрации, ливневки всегда строили лишь местами и от случая к случаю. Но в последние годы в связи с активным строительством, в том числе, и новых дорог, ей стали уделять большое внимание.
При этом в соцсетях и в СМИ нередко можно встретить комментарии в духе, мол, трудно что-ли? На самом деле прокладка ливневой канализации – трудоемкое и финансово затратное дело.
В среднем, 1 километр стоит столько же, сколько 20 км капитально отремонтированного автодорожного полотна. Поэтому перед властями всегда стоит выбор – привести в порядок 50 км городских дорог или проложить 2,5 км ливневой канализации.
Конечно, она нужна, поэтому за последние годы создано порядка 36 км ливневки. И все же пока приоритет отдают дорогам. Там же, где подтопления серьезные, ведут работы по отводу воды.
Например, в текущем году ливневка появится на 8 улицах. А вот новые магистрали уже в проекте согласовываются только с водоотводом.
Мероприятие приурочили к 65-летию полёта Юрия Гагарина. С прославленным земляком пообщались ...
Ровно 55 лет назад они сказали друг другу заветное «Да» и с тех пор идут по жизни рука об руку, ...
В Карачевской модельной библиотеке для шестиклассников школы №4 прошёл познавательный квест ...
Посвящённый двум датам — Международному дню освобождения узников фашистских концлагерей (11 ...
Соблюдая все необходимые санитарно-гигиенические требования и следуя старинному рецепту, они ...
Поводом стало рождение двойни — мальчиков Степана и Дениса, которые стали четвёртым и пятым ...
